Rapport de stage au sein du Groupe TNT Express International

Rapport de stage au sein du Groupe TNT Express International

Résumé du document

TNT (Thomas Nationwide Transport) a débuté son activité en 1946 en Australie par la livraison de colis et de documents. Son ascension est rapide, elle entre en bourse pour la première fois en 1962. Mais c'est dans les années 70 qu'elle se développe et part à la conquête de l'Europe et démarre des activités de transport aérien. Cette entreprise propose une large gamme de produits qui prend en compte les besoins et attentes du consommateur. TNT Express International compte aujourd'hui 2 331 dépôts, centre de tri et plates forme implantés dans plus de 200 pays dont 120 sites en France. Le chiffre d'affaire que le groupe a réalisé en 2007 s'élève à 11 milliards d'euros.

Le marché du transport de marchandise à l'international est vaste. On dénombre neuf acteurs : DHL, UPS, FedEx, Chronopost, GLS, Exapaq, Ciblex, France Express et TNT.

La clientèle des transporteurs est diverse, elle peut aller du simple particulier aux professionnels tel le groupe Airbus qui désirent faire livrer des documents ainsi de la marchandise plus ou moins lourde.

Après avoir effectué un stage de deux mois et continue à être salarié aujourd'hui au sein de la division international des opérations sur le site de Toulouse-Blagnac, il apparait plus évident de faire une analyse globale du groupe TNT et de son environnement (...)

Sommaire

Résumé
Introduction
Méthodologie

I) Le transport express à l'internationale

A. Le marché du transport express à l'international
B. Comment s'organise le transport express ?
C. Un marché influencé par l'économie mondiale
D. Une concurrence fortement implantée sur le marché du transport express

II) TNT sur le marché du transport express

A. Une entreprise fortement implantée au rang mondial
1. Historique de l'entreprise
2. Evolution de l'entreprise depuis sa création
B. Comment se caractérise et se différencie TNT
1. Caractéristique produits et prix
2. Caractéristique distribution
3. Caractéristique communication
C. Quelles ressources pour cette entreprise ?

III) Quel avenir pour TNT ?

A. Quels sont les objectifs ?
B. La stratégie préconisée

IV) Les missions effectuées lors du stage

A. Gestion des coûts des sous-traitants
B. Contrôle et gestion de la qualité du service rendu
C. Ressenti personnel de ce stage

Informations sur ce rapport de stage

  • Nombre de pages : 32 pages
  • Publié le : 04/02/2010
  • Langue : français
  • Consulté : 29 fois
  • Format : .doc

Extraits

[...] Le pétrole représente prés de 20% à 30% de leur coûts de production, cette flambé ne pouvant être répercutée sur le prix demandé aux clients pour une livraison les sociétés de transport sont dans une impasse car les marges ne sont que de l'ordre de à D'autre part, le marché express est en totale entente avec les attentes des entreprises modernes, il se développe donc plus facilement que l'ensemble de son secteur. Depuis quelques années il a eu une évolution positive, à deux chiffres, sur le plan de l'internationale. En effet, le transport aérien facilite nettement la croissance de ce marché à l'internationale, il représente 30% des marchandises transportées en terme de valeur. Cependant, cette progression commence à se ralentir car il semblerait que le marché arrive désormais à maturité Comment s'organise le transport express ? [...]


[...] Chronopost propose six gammes de produits en France et à l'internationale. Tableau 4 : Produits proposés par Chronopost On peut voir que Chronopost est un entreprise de transport qui ne fait que du transport express mais trouve sa force au prés de La Poste qui a une grande notoriété. D'autre part, on peut dire que Chronopost est très performante quant aux délais de livraison car elle peut faire appel à la Poste qui livre les colis. Cependant, Chronopost ne propose par de service import c'est-à-dire que si le client décide de faire passer un envoi par Chronopost les frais sont forcément à la charge de l'expéditeur. [...]


[...] En effet, il existe deux schémas d'acheminement suivant que le colis voyage en national ou en international. • Au niveau national • Au niveau international Les grandes entreprises de transport qui pratique l'activité d'import- export ont mis en place un système de dépôts qui servent de relais entre les différents pays. En effet, la livraison directe à l'internationale est très compliquée sinon impossible suivant les pays, pour la France le Hub est très souvent à Paris proche de l'aéroport afin d'optimiser au maximum le temps de livraison des colis en provenance de l'étranger. [...]


[...] ❖ Graphiques Graphique 1 : Evolution du chiffre de TNT depuis 2004 Graphique 2 : Répartition du chiffre d'affaires de TNT par activité Graphique 3 : Répartition du chiffre d'affaires de TNT par région ❖ Tableaux Tableau 1 : Comparatif des produits des principaux acteurs du marché du transport express Tableau 2 : Produits proposés par UPS Tableau 3 : Produits proposés par FedEx Tableau 4 : Produits proposés par Chronopost Tableau 5 : Comparatif des prix des différents concurrents Tableau 6 : Comparatif des produits des autres acteurs du marché du transport express Tableau 7 : Description des produits proposés par TNT Introduction . Page 3 Méthodologie . Page Le transport express à l'international . Page Le marché du transport express . Page Qu'est ce que le transport express . [...]


[...] Disponible sur : www.transport-express-colis.com. Perrine Créquy, Le transport express est un modèle exemplaire mars 2008 (En ligne). Consulté le 5 septembre 2008. Disponible sur : www.lefigaro.fr. Stéphane Cieniewski, Les échanges commerciaux entre la France et la Chine – octobre 2006 (En ligne). Consulté le 6 septembre 2008. Disponible sur : www.ambafrance-cn.org. DHL (En ligne). [...]

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